Краевед Владимир Шак

Живет и работает в газете "МИГ" в Запорожье.Член Международной федерации журналистов, четырехкратный лауреат творческого конкурса "Журналист года" Запорожской областной организации Национального Союза журналистов Украины. Автор пяти книг публицистики.

Бердянские археологи

Энциклопедия Бердянска. т. 5: 

История . Археология. Архивы: Археология Бердянска

ч.1:  с.846-853
ч.2: с.854-857

«Одесский вестник» - летопись Бердянска глазами современников

«Одесский вестник» - ровесник нашего города. Начав свое существование в 1827году как небольшая двуязычная (на русском и французском языках) еженедельная газета, под конец своего существования она стала, без преувеличения, ведущим средством тогдашних СМИ «Южной России».

Крыжановский Василий Константинович. Биография

Биографические данные В.К.Крыжановского содержатся как в дневниках, так и в
архивных материалах. Происходил Василий Константинович Крыжановский из дворянского рода Гадячского уезда Полтавской губернии, где находилось его родовое имение. С 1821 г. по окончании Роменского уездного училища служил в канцеляриях Феодосийских судов.

Краевед Николай Тишаков


ДОМ ФИРСОВА

На ул. Итальянской в Бердянске стоит здание, на стене которого вполне могла бы
красоваться мемориальная доска с надписью: «В этом доме прошли детские и юношеские годы выдающегося конструктора Афанасия Осиповича Фирсова —одного из создателей лучшего танка Второй мировой войны легендарного «Т-34».

ВДОЛЬ ПО ПУШКИНСКОЙ-С ДРУЗЬЯМИ

По родному городу большинство из нас ходит со взглядом, устремленным в себя. Но стоит отрешиться, осмотреться и откроется то чудо, которым будни одаривают
каждого. Одно из мест прозрения в щедром на внешние эффекты Бердянске -- пожалуй, самая короткая в нем улица Пушкина. Пригласить на нее, конечно, следовало бы среди звонкой радостной весны или в тихой задумчивости осени, когда она проживает самые прекрасные для себя дни.

Верхнебердянский маяк (старый)

Старичок маячок или Как Бердянск с английской деревней породнился

После ввода в действие в 1838 году Нижнего Бердянского маяка на оголовке
Бердянской косы, следующим шагом в развитии портового города стало строительство Верхнебердянского маяка, - суда, следующие в Бердянский порт, после обхода косы вынуждены были двигаться без четкого ориентира.